真正的交通需求建模一体化

四阶段需求建模是 Aimsun 软件中的一个重要功能，也是实现一体化的另一个台阶。现在您可以从头开始创建一个交通建模项目，输入未处理的地理环境 和社会经济数据并通过仿真实现项目流程，而且不需要依靠其他的软件。

基于 Aimsun您不用通过导入外部交通需求模型数据来作为起点亦或是重 新分配需求，也不用在总的需求层面的通行能力改变后重新评估其影响。

对于 Aimsun用户来说，运用一款软件来完成一整个项目意味着极大地增加 了成本效益、数据的一致性和质量。

混合仿真

Aimsun 的混合仿真器可以让您同时使用微观和中观仿真，这就意味着当您 在对大区域进行建模时，还可以缩小范围以获得更精细的细节。

结合基于事件的中观模型和更详细的时间序列微观仿真器，Aimsun 提供了一个两全其美的方案，将优秀的计算效率和精确的交通动态表现完美的结合在一 起。

       混合仿真器的特点如下：

•               微观的仿真范围定义在中观仿真路网中

•               Legion for Aimsun在微观区域中同样适用

•               需求定义使用 O / D 矩阵或交通状态

•               统一的数据集合

•               Look-ahead模式横跨微观和中观区域

•               动态交通分配基于随机路径选择

•               混合仿真器同样适用于子路网

•               动态交通分配基于动态用户平衡

•               交通管理在一个多目的、多层次的仿真套件中加强您的交通模型具备以下优势：

•               根据项目来选择合适的工具而不是根据工具来创建项目。

•               使用一套一体化的软件在越来越大的范围内构建可拓展的仿真模型

•               消除了那些在不同的宏中微观软件间转换时难处理和手动调整时容易产生的错误。

•               消除了那些在不同的软件间维护同一个路网的冗余工作。

•               降低管理和维护成本和减少专业性的错误。

友好的用户界面

由交通工程师设计以供交通工程师使用，Aimsun用户界面（UI）包含了更 多选项：

•               在单一环境中建模、仿真和进行结果分析

•               直观的、高度可视化以及使用鼠标操作的用户界面

•               同步的 2D 和 3D（仅微观）视图

•               易于显示的图形输出

•               撤销-重做

•               复制和粘贴

•               用于快速搜索对象的表格视图

•               多项目预览

•               不同方案的比较

•               外部数据集（实地测量或其他方案）

•               用于自动执行重复任务的 Python 脚本

速度

Aimsun最突出的特点之一就是其速度：我们的微观仿真器到目前为止是市场上最快的以及世界上对于大范围项目最好的微观仿真工具。

Aimsun多线程软件架构加速了仿真过程，以至于它完全的重新定义包括在动态模型中的内容，一个主要城市或者一个大型复杂的高速公路路网。

即使在笔记本电脑上，Aimsun微观仿真器也可以运行整个新加坡模型，包括 10,580 交叉口和 4,483 公里的车道，运行速度是真实事件的 2 到 3 倍。高速仿真可以使您做到：

•               仿真更大区域而不用遗漏问题区域

•               根据不同的交通状况运行“what if”分析，从而测试更大数量的方案

•               处理时间要求严格的状况

不仅仅是我们微观仿真器的加速，Aimsun中观仿真器的速度同样能够使我 们的用户在蒙特利尔、多伦多和纽约等大城市创建一些世界上最大的动态模型。

丰富的动态交通分配框架

Aimsun 中包含了动态用户平衡（DUE）技术以及随机/离散路径选择模型， 它们可以与微观或者中观模型相结合。这个框架在适当的准确度下以及在经常性 和非经常性情况下，可以提供您一个无与伦比的灵活性的建模。不仅如此，通过 重新利用先前获得的静态或动态平衡分配路径并同离散的路径选择结合， Aimsun 用户可以重现混合的习惯性驾驶和避开拥堵。综上所述，在任何情况下， Aimsun 都可以重现最真实的路径选择行为。

此外，Aimsun 丰富的交通管理框架允许您对路网运行进行建模，从而影响 路径选择：

•               停车时间表

•               清空时间表

•               高峰期间转弯关闭

•               可变车道

•               动态专用车道

开放性

Aimsun 模块结构和编程能力可以使其通过第三方工具进行接口的开发。在 Aimsun 中，任何事都是可能的，从使用 TRANSYT-Aimsun Link 进行交通信 号优化，到使用 VERSIT+mirco 进行污染排放建模，甚至为 Oktal SCANeR 驾 驶仿真引擎提供虚拟的真实交通状况。

Aimsun 可以与您现有的软件完美结合，并能和一些最受欢迎的软件进行数 据交换，包括 CAD，GIS，各种交通建模，信号优化和自适应控制软件工具。

先进的软件架构

多平台： Aimsun  可 以 在  Mac  OSX,  Linux  Ubuntu,  Windows XP,Windows Vista, Windows 7 and Windows 8 上运行。 多线程：无与伦比的速度。64-bit：能够处理非常大模型，包括新建和添加。可定制和可扩展：使用熟悉的行业标准，比如 Python 和 C++，使 Aimsun从以下四个方面变成您自己的工具。

•               Python 脚本允许您自动执行操作，如修改模型参数；导入和导出数据；在仿真 输出中执行额外的计算以及运行多个仿真或分配。

•               在 Python 或者 C++中，应用程序编程接口或者 API 是许多功能的集合，您可 以在仿真中引入智能交通系统（ITS）。包括非标准的自适应交通控制，高级交 通管理，车辆诱导等等。

•               Aimsun 微观仿真软件开发包或称为 microSDK 允许您覆盖 Aimsun 的行为模 型（跟车，车道变更等）并通过 C++编程应用您自己的行为模型。

      •               最后，Aimsun 平台软件开发包或称为 platformSDK 允许您创建全新的软件（插件）以及您自己的菜单和对话框；增加新的对象分类到数据库中或者扩展现有的 数据库；以及访Aimsun 模型文件中所有的信息，从而执行任何您可以想象到 的计算，所有的一切都是基于行业标准的 C++。

行人&车辆的交互

Legion for Aimsun 是同时运行行人和车辆仿真的解决方案，允许您进行车 辆和行人之间的互动。这个基本的工具可用于：

•               公共交通评估

•               安全分析

•               重大事件管理

•               城市环境研究

Legion for Aimsun 在一小时内可以处理多达 30,000 名行人，同时运行人和车的仿真。

行人-车辆交互的范围包括上车和下车，公交车和私人小汽车以及人行天桥 和地道。通过与 Aimsun 微观仿真器的无缝衔接，Legion for Aimsun 继承了 Legion 的专利校核算法来测量步行速度和行人空间的参数以及一个世界级的商 业跟踪记录，包括了自 2000 年以来的每届奥运会。